Գեներատորի ճախարակի lternator K406701
| Պարամետր | Բնօրինակ համարը | Գեներատորի համարը | Կիրառելի մոդելներ | |
| SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | Ժամանակակից H1 2.5 |
| OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
| OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2.5L |
| ՕԱԼ | 44.5 | ԱՅԴ | 37300-4A003 | |
| IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
| Պտտվող | Ճիշտ | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
| M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
| 37322-4A002 | 37300-4A113 | |||
Մի խոսքով, դա մի տեսակ ճարմանդ է, որն ունի ինքնակցման գործառույթ, օգտագործելով շարժիչ և շարժիչ մասերի արագության փոփոխությունը կամ պտտման ուղղությունը:Ընդհանրապես, այն նման է հեծանիվի պտույտի։Երբ հեծանվորդը չի ոտնահարում դրա վրա, հեծանիվը սահում է առաջ, և ձեր ոտքերը երբեք չեն շարժվի մեքենայի հետևի անիվով:Երբ «թռիչքը» խրված է, ձեր ոտքը կսահի հետևի անիվի հետ և կշարժվի վեր ու վար:Այն կարող է պտտվել միայն մի ուղղությամբ, իսկ մյուս ուղղությամբ փակուղի կմտնի:Հետևաբար, երբ հայտնի տեխնոլոգիայի և մեխանիզմի նախագծման ներքո մշակված գերանցող ճարմանդը կիրառվում է ճախարակի վրա, այն հիմնականում միակողմանի է՝ առանց երկկողմանի:
OAP միակողմանի ճախարակը ազատում է գեներատորի զանգվածային իներցիան ներքին այրման շարժիչի կռունկի արագության անհավասարությունից:Հետևաբար, կռունկի անհավասար աշխատանքի ժամանակ միայն արագացման փուլը կշարժի գեներատորի լիսեռը:Երբ ներքին այրման շարժիչի օժանդակ շարժիչ համակարգը հասնի իր ֆունկցիոնալ սահմանին հետևյալ պայմաններում, OAP-ը կխաղա իր դերը և կընդլայնի համակարգի կիրառման ծայրահեղ պայմանները:
Միակողմանի գեներատորի ճախարակը կոչվում է նաև գեներատորի գերակշռող ճախարակ, որն անգլերենում կոչվում է գերակշռող փոփոխականի ճախարակ:
