Overrunning AlternatorPulley F-564313
Պարամետր | Բնօրինակ համարը | Գեներատորի համարը | Գեներատորի համարը | Կիրառելի մոդելներ | |
SKEW | 6 | ՇԵՎՐՈԼԵՏ | GENERAL MOTORS | OPEL | Chevrolet CAPTIVA |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ՕՐԼԱՆԴՈ |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | Mitsubishi |
ՕԱԼ | 39.3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | Opel ANTARA |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | VAUXHALL | |
Պտտվող | Ճիշտ | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
IN | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
Մեր նոր նախագծված, արտադրված և արտոնագրված միակողմանի ճախարակի արտադրանքը բարելավում է փոխանցման ավանդական կառուցվածքը և նախագծում է նոր փոխանցման համակարգ՝ ճշգրիտ կառուցվածքով և գերազանց կատարողականությամբ, խուսափում է հակադարձ պտտման ժամանակ առաջացած բացասական էլեկտրականությունից և նվազեցնում առաձգական մասերի կողմից ներծծվող թրթռումների պատճառով առաջացած աղմուկը:Համաձայն օժանդակ շարժիչային համակարգի աշխատանքի վրա ունեցած դրական ազդեցության (կախված կոնկրետ կիրառությունից) OAP միակողմանի ճախարակի առավելությունները հետևյալն են.
1. Միակողմանի փոխանցման հզորությունը, ցատկումը և հետադարձումը գործարկման պահին չեն արտադրում փոխանցման հզորություն.
3. Նվազեցնել գոտու թրթռումը և լարվածության հարվածը և արդյունավետորեն նվազեցնել գոտու լարվածության թրթռումը շահագործման ընթացքում;
3. Բարձրացնել գեներատորի միջին արագությունը շարժիչի պարապ փուլում;նվազեցնել շարժիչի վառելիքի սպառումը մոտ 10% -ով:
Ներկայումս Գերմանիայում կամ NTN-ի, NSK-ի և Koyo-ի կողմից արտադրվող OAP-ն ունի նմանատիպ առավելություններ միակողմանի ճախարակի նկատմամբ, որը նաև երկկողմանի (հարվածների կլանման) ճախարակի կատարումն է:
Եթե ճանճը ճիշտ աշխատի, լիսեռը ազատորեն կպտտվի մի ուղղությամբ և կփակվի մյուս ուղղությամբ:Կախված արտադրողից, կողպման ուղղությամբ դիմադրությունը կարող է մեծանալ:
Եթե վերը նշված արդյունքները ձեռք չեն բերվում, ապա փոփոխիչի ազատ անիվի ճարմանդը պետք է փոխարինվի:
Սպասարկման հրահանգներ
Ամեն անգամ, երբ ագրեգատի շարժիչի վրա որևէ տեխնիկական սպասարկում է իրականացվում, փոփոխական փոփոխիչի ճախարակը միշտ պետք է փորձարկվի: