գեներատորի ճախարակի հեռացում F-237101
| Պարամետր | Բնօրինակ համարը | Գեներատորի համարը | Գեներատորի համարը | Կիրառելի մոդելներ | |
| SKEW | 6 | FIAT | IN | FIAT | Սուզուկի |
| OD1 | 59 | 77362721 | F-237101 | 46823546 | Suzuki SX4 2.0 |
| OD2 | 55 | 77363954 | F-237101.1 | 46823547 | |
| ՕԱԼ | 39 | 55186280 | F-237101.2 | ՎԱԼԵՈ | |
| IVH | 17 | F-237101.3 | 2542670 | ||
| Պտտվող | Ճիշտ | SUZUKI | F-237101.4 | 2542670B | |
| M | M16 | 437504 | SUZUKI | ||
| 31771-85E00-000 | 31400-85E00 | ||||
Որո՞նք են գեներատորի միակողմանի անիվների առավելությունները:
Մեղմացնել գեներատորի ազդեցությունը և էլեկտրաէներգիայի կարգավորումը մեքենայի արագացման և դանդաղեցման ժամանակ, նվազեցնել շարժիչի վրա առաջացած բեռը շարժիչի արագացման կամ դանդաղեցման պահին և փոխանցումատուփի փոխանցումը փոխելու պահին, որպեսզի նվազեցնել գեներատորի գոտու բեռը և մեծացնել գոտու ծառայության ժամկետը:Նվազեցրեք շարժիչի թրթռումը և աղմուկը:
Միակողմանի գեներատորի ճախարակը կոչվում է նաև գեներատորի գերակշռող ճախարակ, որն անգլերենում կոչվում է գերակշռող փոփոխականի ճախարակ:
Սովորաբար հայտնի է որպես գեներատորի գոտու ճարմանդ, իրականում այն վերաբերում է միակողմանի փոփոխիչի գոտու ճախարակին:
Գեներատորի միակողմանի գոտու ճախարակը կազմված է արտաքին օղակից, որը համապատասխանում է բազմասեպ գոտու խաչմերուկի ձևին, ճարմանդային միավորից, որը կազմված է դրոշմված ներքին օղակից, արտաքին օղակից և կրկնակի ասեղային առանցքակալից, առանցքակալից։ թեւ և երկու կնքման օղակ:Ջրի և այլ կեղտի ազդեցությունը կանխելու համար դրա արտաքին ծայրամասի վրա տեղադրվում է պաշտպանիչ ծածկ:
Դրա գործառույթն է անջատել գեներատորը առջևի շարժիչի օժանդակ գոտու շարժիչ գնացքից, քանի որ փոփոխիչն ունի իներցիայի ամենաբարձր պտտման պահը առջևի շարժիչի պարագայի գոտու շարժիչ գնացքում:Սա նշանակում է, որ գեներատորի միակողմանի ճախարակը V-գոտի է և կարող է շարժել գեներատորը միայն մեկ ուղղությամբ:
